DETROIT –
Stellantis dan pemerintah AS memperingatkan pemilik 276.000 kendaraan tua untuk berhenti mengemudikan mereka setelah kantong udara Takata meledak di tiga kendaraan lagi, menewaskan pengemudi.
Perusahaan, sebelumnya Fiat Chrysler, memberitahu orang untuk berhenti mengendarai gerobak Dodge Magnum, mobil otot Dodge Challenger dan Charger dan sedan Chrysler 300 dari model tahun 2005 hingga 2010.
Stellantis mengatakan pihaknya mengkonfirmasi inflator kantong udara pengemudi meledak dalam dua kasus, menewaskan dua pengemudi Dodge Chargers 2010. Perusahaan mencurigai pecahnya inflator dalam kasus lain yang juga menewaskan pengemudi Dodge 2010 yang tidak ditentukan. Ketiga kematian itu terjadi di negara bagian AS yang cuacanya hangat dan terjadi dalam tujuh bulan terakhir, kata perusahaan itu.
Kematian tersebut menambah jumlah korban tewas akibat meledaknya kantong udara Takata menjadi sedikitnya 32 orang di seluruh dunia, termasuk 23 orang di Amerika Serikat.
Takata menggunakan amonium nitrat untuk membuat ledakan kecil untuk mengembang kantong udara dalam kecelakaan. Tapi bahan kimia bisa menjadi lebih mudah menguap dari waktu ke waktu ketika terkena uap air di udara dan suhu tinggi yang berulang. Ledakan itu dapat memecahkan tabung logam dan melemparkan pecahan peluru ke kompartemen penumpang.
Sebagian besar kematian dan sekitar 400 cedera terjadi di negara bagian AS dengan cuaca yang lebih hangat.
Kendaraan Stellantis di bawah peringatan “Jangan Mengemudi” semuanya ditarik kembali pada tahun 2015, dan perbaikan gratis tersedia sejak saat itu. Stellantis mengatakan telah melakukan banyak upaya untuk menghubungi pemilik tetapi perbaikan tidak dilakukan. Penarikan tersebut berdampak pada kendaraan yang inflator kantung udaranya belum diganti sebagai bagian dari penarikan tersebut.
“Kantong udara Takata yang ditarik dan tidak diperbaiki semakin berbahaya karena risiko ledakan meningkat seiring bertambahnya usia kendaraan,” Ann Carlson, penjabat administrator Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, mengatakan dalam sebuah pernyataan. “Setiap hari yang berlalu ketika Anda tidak mendapatkan penggantian kantong udara yang ditarik kembali menempatkan Anda dan keluarga Anda pada risiko cedera atau kematian yang lebih besar.”
Pada hari Kamis, NHTSA mendesak semua pemilik untuk memeriksa apakah kendaraan mereka memiliki penarikan airbag Takata yang tidak diperbaiki. Pengemudi dapat mengunjungi https://www.nhtsa.gov/recalls dan memasukkan 17 digit nomor identifikasi kendaraan mereka untuk melihat apakah mereka memiliki penarikan terbuka.
Badan tersebut mengatakan bahkan kecelakaan kecil dapat menyebabkan kantong udara mengembang dengan potensi ledakan yang dapat membunuh atau melukai orang.
Dalam pernyataannya, NHTSA mengatakan mengetahui dugaan pecahnya inflator Takata lainnya di kendaraan yang dibuat oleh pembuat mobil lain. Badan tersebut mengatakan sedang bekerja dengan produsen untuk mengkonfirmasi pecah, tetapi tidak akan memberikan rincian lebih lanjut.
Stellantis mengatakan setiap pelanggannya yang tidak yakin apakah kendaraan mereka telah ditarik dapat menghubungi (833) 585-0144. Pemilik dapat menghubungi hotline untuk mengatur agar mobil mereka ditarik ke dealer, dan untuk transportasi alternatif, kata perusahaan.
Perbaikan biasanya memakan waktu kurang dari satu jam, kata perusahaan itu.
Perusahaan mengatakan telah melakukan 210 juta upaya untuk menjangkau pemilik dengan inflator kantong udara Takata yang ditarik, termasuk surat, pengiriman kurir, email, pesan teks, panggilan telepon, dan kunjungan rumah. Perusahaan telah menarik hampir 2 juta kendaraan dengan inflator Takata.
Dalam tiga kasus baru-baru ini di mana orang terbunuh, Stellantis mengatakan telah melakukan 153 upaya untuk menghubungi pemiliknya.
Perusahaan “menyampaikan simpati kepada keluarga dan teman-teman dari mereka yang terkena dampak insiden ini,” kata pernyataan Stellantis.
Potensi kerusakan berbahaya menyebabkan serangkaian penarikan mobil terbesar dalam sejarah AS, dengan setidaknya 67 juta inflator Takata ditarik. Pemerintah AS mengatakan bahwa jutaan belum diperbaiki. Sekitar 100 juta inflator telah ditarik di seluruh dunia. Kantong udara yang meledak mengirim Takata Corp. Jepang ke dalam kebangkrutan.
Sebagian besar kematian terjadi di AS, tetapi juga terjadi di Australia dan Malaysia.
Kematian pertama yang disebabkan oleh inflator Takata terjadi di Oklahoma pada tahun 2009.
Tentunya masih tersedia https://global-stroy.net/premios-hk-salida-hk-salida-hk-togel-hkg-datos-hk-6d/ tahu interaksi pada https://resulthk.top/hasil-hk-pengeluaran-hk-output-hk-hk-togel-data-hk/ dengan permainan togel hongkong pools. Keduanya sangat terjalin erat agar kalau kamu inginkan bertaruh angka togel hongkong, kamu perlu mempertimbangkan knowledge keluaran hk yang udah berjalan sebelumnya. Para master prediksi togel hongkong sudah mencoba bermacam metode untuk memperkirakan nomor keluaran hongkong selanjutnya. Namun perhitungan pakai tabel keluaran hk merupakan yang terbaik.
Hal tersebut telah terbukti berasal dari tingkat kemenangan saat bermain togel hk meningkat hingga 40%. Tentunya saja takaran yang sangat bagus bukan? Begitu terhitung dengan forum diskusi togel hkg yang selamanya mengandalkan knowledge hk untuk menambahkan bocoran. Bocoran-bocoran https://enjoy-spain.com/salida-sgp-datos-sgp-togel-singapur-salida-sgp-de-hoy/ hari ini biasanya bisa kita dapatkan secara gratis lewat sosial media maupun grup whatsapp. Namun tidak sedikit juga yang mengenakan tarif administrasi kepada membernya. Maka dari itulah amat di anjurkan kalau kamu dapat jalankan perhitungan untuk keluaran togel hongkong pools secara mandiri.
